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http://www.panyudiaolanchechuzu.com/ 清远路灯车出租, 云浮路灯车出租, 博罗路灯车出租      基于排气回收的气缸驱动系统不同工况下系统的仿真方法?
新闻分类:行业资讯   作者:admin    发布于:2020-11-254    文字:【】【】【


           清远路灯车出租, 云浮路灯车出租, 博罗路灯车出租      基于排气回收的气缸驱动系统不同工况下系统的仿真方法?    在实际工程应用中,系统所处的工况会发生变化。为更接近实际工况,因此对系统在不同工况下工作的情况进行仿真模拟。



         不同供气压力时的仿真: 实际工况中,气缸供气压力的范围大多在0.3——0.8MPa 之间,因此,为更接近实际工业环境,保持其他条件不变,在不同的供气压力下进行仿真模拟。当其他条件不变时,气缸的供气压力越大,进气阀开启时间越短,活塞完成回程所用的时间越短、速度越快,气体充满整个气罐所用的时间就少。


           气罐体积不同时的仿真: 由于进行排气回收会对系统的动态特性产生影响,因此对气罐的大小的选取就比较麻烦。故而在选用不同体积的气罐这一工况下进行仿真模拟,以期得到气罐体积和系统活塞的速度、位移等特性之间的关系。进行一次排气回收时,气罐的体积对活塞完成返回行程所用的时间、活塞的速度几乎没影响,但气罐体积越大,完成一次排气回收后气罐内的压力变化量就越小。从理论上分析,随系统循环工作的进行,气罐内压力逐渐呈上升趋势,每完成一次循环所用的时间增加,气缸活塞的速度会发生变化,气罐内气体的增加量减少。

        
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           根据基于排气回收的气缸驱动系统,建立质量流量方程、气体状态方程、运动方程、能量方程、气罐内气体状态方程等数学表达式,为方便的研究问题,采用无因次分析的方法,选取合适的基准值将基本数学模型转变为无因次模型,对无因次模型进行仿真模拟,得到气缸两腔的压力、活塞的速度与位移曲线、循环次数与气罐内气体压力以及排气行程消耗时间的关系曲线。



           对仿真曲线分析发现活塞在初始的某一段时间内没有位移、进气腔压力先上升后下降、排气腔压力一直下降、当供气压力为0.6MPa,气罐容积为5L 时,进行排气回收时的最佳循环次数为26 次。为更加接近实际工况,在保持其他条件不变的情况下,对气缸的供气压力、气罐体积进行逐一改变,然后进行仿真模拟,得到变工况下系统的特性曲线,对曲线分析可知气缸的供气压力越大,进气阀开启时间越短,活塞完成回程所用的时间越短、速度越快,气体充满整个气罐所用的时间就少;气罐体积越大,完成一次排气回收后气罐内的压力变化量就越小,随系统循环工作的进行,气罐内气体的压力逐渐升高,同时影响活塞的速度。



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点击次数:42  更新时间:2020-11-25  【打印此页】  【关闭

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