高明路灯车 怎么设计路灯车主动稳定杆液压系统??
新闻分类:行业资讯 作者:admin 发布于:2017-08-084 文字:【
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摘要:
高明路灯车 怎么设计路灯车主动稳定杆液压系统?? 高明路灯车, 高明路灯车公司, 高明路灯车价格 主动稳定杆系统需求分析, 主动稳定杆通过向车身施加反侧倾力矩实现抑制车身侧倾的目的,国外相关机构研究表明,主动稳定杆对力矩的输出要求一般为600Nm-700Nm,本文以700Nm作为设计目标。 主动稳定杆的结构采用传统被动稳定杆与执行机构(液压缸)结合的方式,所使用的被动稳定杆为某型车用稳定杆,该稳定杆尺寸图。m为稳定杆横向长度,长约1.19M 为衬套距离,长约0.615m;b为伸出臂长度,长约0.2m;执行机构的推杆斤程受到悬架空间的限制,一般车辆所能允许的推杆行程约为±50mm,预设执行机构的运动速度为O.lm/s-0.2m/s。在确定执行机构输出的力矩及伸出臂长度后可通过计算出系统对执行机构工作负载的最低要求。 M=700Nm,F&为液压缸负载。通过计算得到,主动稳定杆系统对液压缸的最低负载要求为3500N。
液压系统主要参数的计算, 液压系统主要参数的计算包括两个方面,执行机构即液压拉的工作压力和最大流量。要确定系统的工作压力和流量,首先应根据系统对负载的要求选定工作压力。然后根据最大负载和工作压力确定执行机构的主要几何参数,最后依据系统对执斤机构的运动速度要求确定最大流量。 系统的工作压力应通过最大负载来确定,最大流量则是依据执行机构的最大速度确定,两者都与液压肚的有效工作面积有关。通常的计算过程为先确定执行机构的类型和工作压力,按照系统的最大负载和预估的执行机构机械效率计算出液压缸的有效工作面积先并通过一些必要的验算、修正和圆整成标准值后确定结构参数,最后计算出最大流量1、负载分析液压缸在运行过程中受到的负载主要由下几部分构成:工作负载、摩擦负载、惯性负载、重为负载、密封负载和背压负载。
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(1)工作负载A液压执行元件的工作负载最大值,即主动稳定液压缸所需要提供的力为3500N。
(2)摩擦负载A液压缸运动活塞侧面与缸内壁的摩擦和推杆侧面与油液的摩擦是摩擦负载的主要来源。在液压系统主要构成没有确定前,如液压缸的尺寸参数、油液型号等,这些摩擦大小难确定,所Y以暂时忽略不计。
(3)惯性负载口。m为运动部件质量;Jv为速度变化值;为启动、制动或速度转换时间;由于运动部件为稳定杆主体,且固定在实验平台的方钢上,暂且忽略惯性负载。
(4)重力负载重力负载是指系统中的运动部件垂直或倾斜放置时,在不平衡的情况下本身的重力产生的负载。本文所设计的主动稳定杆主体固定在台架上,执行机构水平放置,所以皆为0。
(5)密封负载密封负载是液压缸内密封装置在系统运行过程中产生的摩擦力,其值的大小与密封装置类型、液压杠的尺寸参数及油液的工作压力等因素有关。在未确定方案前也难确定,取仍=0.193.
(6)背压负载, 背压负载即指液压缸回油腔背压所引起的阻力。在液压系统设计方案和液压缸结构没有确定之,暂不考虑。在确定主动稳定杆负载后可根据相关公式计算各运行工况下执行机构需要的最大负载。在起动、加速、匀速及制动工况下的受力。
各工况下的最大负载取3500N。液压缸工作压力等级一般为7MPa、14Mpa。考虑到设计的液压系统属于中低压系统,因此取液压缸工作压力7MPa。
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