怎么分析直臂式路灯车培训系统需求???   广州花都路灯车出租,  广州路灯车出租,  路灯车出租    通过上对路灯车的培训流程分析，需要操作者具备很强的作业车操作技能，体现在以下几个方面：出车前的检修保养，需要操作者对作业车车体结构、零部件功能有较为扎实的基础，具备检修设备的技能；操作作业车前，要求对周边环境进行观察，对不安全的因素进行判断并排除，需要操作者对车辆安全操作规范有很扎实的基础；行车测试前，要求操作者对地面操纵面板、高空工作斗面板按钮及相关摇杆功能牢记于心；遇到紧急故障时，需要操作者有良好的也理素质，迅速准确的判断故障的来源，做出合理的措施；最后，操作者按照规定需持有国家相关资格认定，方能操作作业。综上，对于培训系统功能上需注意一下几点：因此培训系统应当包含有：（１）三维建模：培训系统应当建立与实际作业环境相一致的虚拟场景，场景中应当包含建筑、车辆、待建船舶、建造材料等相关船厂设施；（２）动画及模型驱动：场景中应当包含，其他车辆的行驶，工人的日常行走，起重机船厂设施的工作动画，同时作业车在操作人员进行实物操作时，能驱动模型进行准确作业表达；（３）交互体感：系统应当能在一定程度上反馈实际设备的体感，包括场景碰撞时产生的照相机晃动、工作斗的抖动、升降来的位置变化；同时，对于画面应当具备虚拟现实技术的体验；（４）教学功能：系统应当按照教学大纲，对操作者安全知识、操作技能和车体结构知识进行多媒体讲解，并能进行考核等功能。

    拓展性需求分析,   鉴于路灯车在船厂作业中的应用十分广泛，要求系统可对于不同车型作业车、工作环境进行功能拓展；目前本系统培训设备为ＨＴＦ－ＧＫ３００路灯车，要求系统设计遵循模块化设计，在功能上兼容多品牌作业车，易于后期培训车辆的多样化因此，培训系统应当将在场景上易拓展可增减；为了能够使培训系统软件模块具有较高的复用性，以模块化的设计思想，程序化车辆标准培训流程。

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     虚拟现实教学培训系统开发工具介绍,   综合考虑路灯车的培训系统的需求分析和功能要求，本系统选择ＡｕｔｏＣＡＤ公司的Ｍａｙａ软件作为Ｈ维建模工具，并运用ＰｈｏｔｏＳｈｏｐ和ＵＶＬａｙｏ作为贴图素材处理工具；选用目前在虚拟现实技术方面变现出众的Ｕｎｉｔｙ３Ｄ游戏引擎，作为虚拟互动场景开发工具；作为一款简单易用的轻量级数据库ＭｙＳＱＬ，选作本培训系统的本地数据库的开发软件。

    本文在进行直臂式路灯车虚拟现实教学培训系统开发的过程中，用到Ｍａｙａ的具体功能有以下几块：（１）三维建模Ｍａｙａ的Ｈ维建模方式可分成３种：曲线（ＮｕＳ）建模方式，多边形（Ｐｏｌｙｇｏｎ）建模方式和细分面ｕｂｄｉｖｉｓｉｏｎ）建模方式Ｐ９ＬＮｕｒｂｓ建模的优点在于提高模型建模精度而不改变模型外形，仅通过关键点来控制模型曲面变化。多边形（ｐｌｏｙ）建模：以基本多边形为基础，通过添加编辑点、线和面来创建复杂模型。主要应用于游戏、影视和建筑效果等的制作，在Ｈ种建模方法中应用最广泛。细分建模兼具以上两种建模方法的优点，既能简化建模流程，又不失建模模型的圆滑细腻程度。建模灵活方便，功能强大。

   

      简介了直臂式路灯车工作场景的特点、传统教学培训的目的和日常工作业务的流程，分析了对培训系统功能和拓展性的需求，并根据虚捣现实系统开发要求，对开发软件进行了详细介绍。本文研究的直臂式路灯车主要工作在船厂，日常操作包含出车前的安检、行车操作和工作斗作业操作，因此虚拟培训系统在兰维场景模型、动画、操作流程和人机交互方面有较高的需求。最后根据功能及拓展性需求，确定了ＭＡＹＡ为主的Ｈ维建模软件，以Ｕｎｉｔｙ３Ｄ游戏引擎为主的虚拟场景开发软件，以及ＭｙＳＱＬ本地数据库软件.

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