珠海路灯车,  珠海路灯车出租,  珠海路灯车租赁     机械结构异类目标性能稳健性设计统一建模与均衡优化设计      考虑区间不确定性因素的影响，建立了包含最小型、固定型、最大型和偏离型异类目标性能的机械结构稳健优化设计统一模型，提出了异类目标性能稳健性的统一度量方法和异类目标性能指标间的稳健均衡原则，基于异类目标性能稳健性均衡分类和稳健性整体距离对设计向量进行直接优劣排序，进而实现了机械结构异类目标性能的稳健均衡优化。最后，通过数值算例和高速压力机设计实例验证了提出算法的有效性。

      １目前，国内外学者在以区间数表示不确定性因素的机械结构非概率多目标多约束稳健性优化设计研究中，往往仅关注“最大型”或“最小型”目标性能的稳健优化设计，即仅考虑了最大型和最小型目标性能的稳健性优化，对同时涉及最大型、最小型、固定型和偏离型目标性能的机械结构稳健优化统一建模和求解缺乏研究。为此，本章在利用第三章提出的区间约束三维违反矢量判别约束可行性、利用第四章提出的稳健性均衡原则对可行解进行稳健性均衡分类的基础上，根据最小型、固定型、最大型和偏离型目标性能的不同设计需求，建立了基于区间的机械结构异类目标性能稳健性设计统一模型，提出了异类目标性能稳健性的统一度量方法和均衡原则，基于稳健性均衡分类和异类目标性能稳健性整体距离对设计向量进行直接优劣排序，结合嵌套遗传算法和Ｋｒｉｇｉｎｇ近似技术实现了机械结构异类目标性能的稳健均衡优化。最后，通过数值算例和工程实例验证了提出算法的有效性。

    ２机械结构性能稳健优化设计问题可同时涉及最小型目标性能、固定型目标性能、最大型目标性能和偏离型目标性能的稳健优化。以表示目标性能指标，用＿／区分不同类型的目标性能，同类多个性能指标用／进行区分，分别给出各类目标性能指标稳健优化模型的表达式。１）最小型目标性能指标：２）固定型目标性能指标：其中，敁为第2个固定型区间目标应接近的区间数。３）最大型目标性能指标,  ４）偏离型目标性能指标。综上，以区间数表示不确定性因素的影响，同时考虑最小型、固定型、最大型和偏离型目标性能的稳健优化，并将具有最值限定的机械结构性能指标描述为区间约束函数，建立机械结构异类目标性能的稳健性优化设计统一模型.

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    3   异类目标性能稳健性的统一度量,  对于多目标稳健性优化问题，由于以区间数形式表示的各目标性能的区间长度差异性非常大，若仅以区间长度表征区间目标性能的稳健性水平，不同目标性能的稳健性水平也将存在巨大差异。同时，对于异类目标稳健性优化问题，不同类型的目标性能稳健性的度量方式也不尽相同。１）对于最小型和最大型目标性能，定义形区间目标性能的稳健性系数，以度量其区间目标性能的稳健性水平。其值越大，区间目标性能的稳健性越高。而且，区间目标性能的稳健性系数及利用目标性能的区间中点和区间长度对其稳健程度进行综合定义，从而减弱甚至消除目标性能间因自身差异而引起的稳健性评价指标的差异。  ２）对于固定型和偏离型目标性能，根据指定区间中点和区间长度，定义其区间目标性能的稳健性系数及度量其区间目标性能的稳健性水平。

      综上，得到所有类型区间目标性能的稳健性系数，定义这两类区间目标性能的平均稳健性系数.  ２）对于固定型和偏离型目标性能，定义这两类区间目标性能的平均稳健性系数, 得到所有类型下区间目标性能的稳健均衡系数.  对于区间约束满足稳健性要求的设计向量，若则对应区间目标性能稳健，否则对应区间目标性能非稳健。对应设计向量Ｘ异类目标性能稳健均衡，否则对应设计向量异类目标性能非稳健均衡。对于设计向量，则设计向量Ａ对应异类目标性能的稳健均衡效果优于类似地，针对异类目标性能稳健性均衡优化算法，参照分别计算区间约束性能的稳健均衡判别矢量异类区间目标性能的稳健均衡判别矢量、区间约束与异类目标性能稳健性均衡矢量.  

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