http://www.shundediaolanchechuzu.com/ 河源路灯车出租, 典型插装式溢流阀原理方案???
新闻分类:公司新闻 作者:admin 发布于:2018-06-074 文字:【
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摘要:
河源路灯车出租, 典型插装式溢流阀原理方案??? 河源路灯车公司, 河源路灯车租赁 这种典型的插装式溢流阀包括主阀和先导阀两部分,主阀为二通插装阀,先导阀为比例或手调式溢流阀。当主阀口压力未达到先导阀的调定压力时,主阀芯上下端面的液压力平衡,在弹簧力的作用下主阀口关闭。当主阀口压力到达先导阀的调定压力时,先导阀溢流,由于液体流动,阻尼5两侧的液压力不再平衡,主阀芯下侧的液压力高于上侧的液压力,压力差克服弹簧力使主阀芯打开。这种设计方案的先导油由主阀口引出,溢流状态下,主阀口的溢流压力与先导阀的调定压力大致相等,主阀口的压力主要由先导阀调定。采用这种原理方案的插装阀最高压力一般不超过42MPa。这种设计方案无压力放大级,难以满足压力高达70MPa的设计要求。
2原理方案设计, 在参照现有高压溢流阀产品以及国内外学者研究的相关学术成果的基础上,根据技术指标要求,本课题所研究超高压插装式溢流阀的原理方案, 簧该原理方案采用高压先导控制主级超高压的思路,主阀口的超高压力负载作用在主阀阀芯的下端面,控制腔在主级插装阀阀芯上端的有效作用面积与阀芯下端面的面积比取较大的值,从而使控制腔的控制油压力降低到一定值,控制腔的压力由一先导三通压力阀调节。主阀口采用锥阀型式,锥阀阀口抗污染能力强且能够减少拉丝侵蚀。为增加主阀芯的稳定性,在主级与先导级之间设置一动态阻尼。由于控制腔油液的压力远低于主阀口压力,且为避免控制腔压力受到主阀口外负载的影响,先导油采用独立外控的方式。
3电-机械转换原理方案设计, 上节所设计超高压比例溢流阀的先导级为一个三通压力阀。现有电比例超高压溢流阀的电-机械转换方案一般采用伺服电机配合滚珠丝杠的方式,根据比例电信号来调节调压弹簧的压缩量。这种伺服电机配合滚珠丝杠的方式驱动力较小,难以满足需求,本电-机械转换方案考虑使用比例伺服阀控缸驱动调压弹簧的方案。工作原理如下:液压缸活塞杆与先导阀调压弹簧通过力-位移耦合,活塞杆的位移通过位移传感器反馈至控制器,实现液压缸活塞杆位移的闭环控制,进而完成先导压力阀控制腔压力的比例调节。
4整体原理方案设计, 综上所述,超高压插装式电液比例溢流阀的整体原理方案:工作原理为:控制器接收比例电信号,活塞杆位移通过位移传感器反馈至控制器,通过控制器完成液压缸活塞杆位移的闭环控制。活塞杆与先导阀调压弹簧通过力-位移耦合,所以调节活塞杆的位移能够调节先导阀控制腔压力,先导阀控制腔与主阀控制腔之间通过一动态阻尼联通,进而能够调节主阀控制腔压力。主阀控制腔压力经过阀芯上、下端面较大的面积比进行压力放大,最终完成主级进油口压力的调节。
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